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加拿大的操作

野战航空设计,修改和认证bet9九州体育登录线路在全球范围内的专业角色. 我们的专长是商业搜索和救援平台的使命化, 情报, 为政府和民用客户提供监视和拦截功能.

我们还为许多不同的bet9九州体育登录线路开发系统特定的STCs. 我们的能力包括为bet9九州体育登录线路原始设备制造商制造打印零件和我们自己的修改. 我们也是授权修理厂, 为许多航空电子设备制造商提供检修和销售中心.

前往野战航空

场航空

U.S. 操作

菲尔德航空航天公司拥有超过25年的开发和交付系统工程和系统集成解决方案的经验.S. 政府,航空航天和国防工业.

通过野战航空, 我们还提供bet9九州体育登录线路操作和航空电子设备方面的工程专业知识, 测试计划和执行, 测试仪器的设计和配置, 电气及系统设计, 以及结构设计和改造.

去场航空

澳大利亚海事安全局(AMSA)负责在一个国际商定的区域进行全国海上和空中搜救,该区域约占世界表面的十分之一.

2014年10月, 位于阿德莱德的Cobham航空bet9九州体育登录线路公司获得了一份为期12年的采购合同, 修改, 机组人员, 操作, 并为AMSA维护4架庞巴迪挑战者604bet9九州体育登录线路.  这些bet9九州体育登录线路将取代目前服役的多尼尔Do328-120涡桨bet9九州体育登录线路. 三架bet9九州体育登录线路已经由场航空公司进行了初步的结构和空气动力学修改,目前正在由澳大利亚Cobham公司集成它们的传感器和任务管理系统. 第一架bet9九州体育登录线路将于2016年8月投入使用,到2017年第一季度,所有四架bet9九州体育登录线路都将投入使用. 他们将在珀斯工作, 凯恩斯, 和墨尔本, 第四架被用作备用和训练bet9九州体育登录线路.  

航空航天 和科巴姆有很长一段关系, 他们已经修改了现有的10架DHC-8侦察机,这些bet9九州体育登录线路为美国空军提供bet9九州体育登录线路 澳大利亚边境保护计划. 这段历史, 以及我们为丹麦皇家空军和波音海上侦察机项目修改挑战者系列bet9九州体育登录线路的经验, 了场 航空航天 是Cobham为这个新项目选择改造中心的理想选择.

场之间的合作 航空航天 科巴姆提出了一个交钥匙解决方案,菲尔德 航空航天 为任务系统安装修改了bet9九州体育登录线路的内部和外部. 这包括卫生间的内部重新配置, 厨房, 客舱面积, 安装传感器的规定, 所有的外部空气动力学修改. 这些喷气式bet9九州体育登录线路已经经过专门修改,以满足AMSA的要求,并配备了新一代传感器和SAR设备, 包括:

  • 腹部天线罩容纳搜索雷达和其他传感器
  • 位于bet9九州体育登录线路尾部的可伸缩EO/IR炮塔
  • 测向系统
  • 适形放大观察窗
  • 传教内部
  • 可空运货物/行李门,用于空中部署救生设备

具有3个以上的范围,000海里和8小时的续航时间, 庞巴迪挑战者604使AMSA能够更快地部署, 射程更远, 与目前担任这些角色的涡轮螺旋桨bet9九州体育登录线路相比,改进了巡航和搜索时间. 这种任务bet9九州体育登录线路的关键能力之一是其最先进的任务管理和通信系统,该系统包括宽带卫星通信,能够将流视频直接传输到AMSA的堪培拉总部, 允许实时协调救援行动.